终究全体撤废V6芝诺

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终究全体撤废V6芝诺

2019-05-03 18:46栏目:评测
TAG: 芝诺

  2013年4月,华晨宝马联袂两边股东告示创立一个全新汽车品牌:之诺,其首款产物之诺1E是一款采用全电力驱动技能的汽车,已于2014年第一季度推向商场。新品牌的产物正在华晨宝马铁西工场分娩。

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  车身尺寸方面,之诺1E与宝马X1邻近,轴距则与宝马X1齐全相仿。后备厢容积达306升。

  之诺1E装备的电池治理编制具有自我诊断和治理才力,检测电池的存放、充放电和运转形态,行驶中一朝爆发卓殊状况将正在30毫秒内断开蓄电池与车辆电气编制的联贯,保障全面部件不带电,确保车辆和职员的安好。

  串联的三个高电压蓄电池单位则被安设正在车身的前部(前机舱盖下方)、中部(古板的传动轴通道中)和后部(古板燃油箱的处所),如许的策画能够确保更好的前后轴负荷分拨,授予车辆更低的重心,同时让车辆正在碰撞爆发时尤其安好。(盖世汽车·新能源凭据公然材料收拾)

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  之诺1E搭载了一台最大功率为170马力(125kW),最大扭矩250N·m的电动机,使车辆能够正在5.5秒内到达50公里/小时。其磷酸铁锂动力电池7.5小时可充电80%,续航里程为150km。